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CVA-LINEA-CONVENCIONAL-LIVIANOS2

LÍNEA DE DIAGNÓSTICO CONVENCIONAL DE LIVIANOS

La linea de prueba para autos CVA, esta compuesta por Alineador al Paso, Banco de suspensiones y Frenómetro. Con la posibilidad de adicionar Detector de Holguras, Opacímetro y/o Analizador de gases. Es una herramienta que ayuda a dignificar la mecánica. Es un método no invasivo de diagnóstico. En solo 3 minutos emite un informe escrito del estado del vehículo. El diagnóstico es rápido, preciso y confiable. Crea un estándar en el sistema de diagnóstico. Genera credibilidad en el cliente hacia la palabra del mecánico.

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Descripción

  • Para vehículos hasta 2000kg por eje.
  • Longitud de la placa: 1000mm.
  • Ancho de placa: 460mm.
  • Alto de la placa: 50mm.
  • Peso: 60kg.
  • Autocalibrado automático después de cada prueba.
  • Memorizado de datos de discos rígidos.
  • Indicador de desplazamiento de arrastre en m/km.
  • Indicador de divergencia o convergencia.
  • Motores de accionamiento: 1×5,1 kW.
  • Carga máxima por eje: 4 Toneladas.
  • Diámetro de rodillos en mm: 180.
  • Longitud de rodillos en mm: 730.
  • Distancia entre centros en mm: 400.
  • Velocidad de ensayo: 3km/h.
  • Voltaje: 3×220 / 380v trifásico.
  • Arranque retardado.
  • Coeficiente de razonamiento: 0,9; 0,7 (mojado).
  • Rodillos revestidos de acero desplegado.
  • Cubiertas protectoras de rodillos (opcional).
  • Sistema de medida por celda de torque.
  • Arranque y parada automática.
  • Archivo de datos y gráficos en disco rígido.
  • Medidas del banco en mm: 2340 x 700 x 340.
  • Peso neto del banco en kg: 425.
  • Doble posición (liviano, pesado).
  • Peso máximo por eje liviano: 900kg.
  • Peso máximo por eje pesado: 2500kg.
  • Potencia de motor: 2×1, 5kw (2Hp).
  • Ancho de vía máxima en mm: 2200.
  • Ancho de vía mínima en mm: 800.
  • Tensión de motores: 3×220/380V trifásico.
  • Frecuencia de exitación: 16Hz.
  • Medidas del banco en mm: 2340 x 800 x 340.
  • Peso aproximado del banco en kg: 590.
  • Arranque y prueba automático.
  • Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada.
  • Medición automática del peso por eje y total del vehículo.
  • Retención de datos hasta la prueba del siguiente vehículo.
  • Arranque y paro manual independiente por placas.
  • Tres niveles de valoración: amplitud en mm, porcentaje de eficacia y diferencia porcentual entre izquierda y derecha.
  • Evaluación de frecuencia en toda la prueba.
  • Indicación de rendimiento izquierda y derecha.

Información adicional

Tipo de Rodado

Autos

Obra Civil

Requiere obra civil

USO

A quién le sirve este producto:

Talleres RTO / VTV


Talleres mecánicos


Servicios post venta de concesionarios


Concesionarias de vehículos usados (para puesta en valor)


Control de flotas de empresas


Gomerías