Requiere obra civil

Cumple con la función de dar un rápido y eficaz diagnóstico de la geometría de los ejes delanteros y traseros del vehículo. El equipo se compone de una plataforma que se desliza lateralmente para realizar la medición.

La prueba consiste en conducir los ejes a través de la placa de medición, trasladando los valores de arrastre de los correspondientes ejes.En la pantalla se observan los valores de desviación registrados en cada eje en m/Km. (metros por kilómetros), siendo positivo (+) si el eje es convergente, negativo (-) si el eje es divergente y cero (0) si eje esta alineado.

 

Datos Técnicos:

Para vehículos hasta 2000kg por eje.


Longitud de la placa: 1000mm.


Ancho de placa: 460mm.


Alto de la placa: 50mm.


Peso: 60kg.


Autocalibrado automático después de cada prueba.


Memorizado de datos de discos rígidos.


Indicador de desplazamiento de arrastre en m/km.


Indicador de divergencia o convergencia.